I forbindelse med oppstarting av pilotprosjekter for ilandføring av biprodukter fra fangstleddet, ble det igangsatt et forprosjekt i Båtsfjord for å undersøke om dette området kunne egne seg for et slikt arbeid. Båtsfjord er en stor fiskerihavn, med leveranser av fisk fra et stort antall båter, både trålere og kystbåter. De aller fleste båtene dumper hoder og sløyebiproduktene på havet. To bedrifter i Båtsfjord er basert på fiskebiprodukter. Miljøprosess A/S produserer mel av avskjær/slo/hoder, mens Pinnor Holding A/S produserer hermetisk torskelever. Begge bedriftene har behov for mer råstoff, og er aktuelle mottakere av ilandførte biprodukter.

Gjennomføring

Fiskerisjefen i Finnmark har vært prosjektleder, og har samarbeidet med aktører fra fiskeind-ustrien, fiskere, verkstedindustrien (Polarpor Skipsservice A/S og BÅMEK A/S), samt Miljøprosess og Pinnor. Forprosjektet har gått ut på å vurdere aktuelle fartøy, utstyr ombord og mottaksarrangement på land, både ut fra tekniske og økonomiske kriterier . Det skulle videre utarbeides et budsjett for hovedprosjektet.

En valgte å satse på snurrevadbåter. Dette er forholdsvis store kystbåter, som står for en vesentlig del av den hjemmehørende kystflåten på torsk, sei og hyse. Aktuelle redere viste positiv interesse for deltakelse i et prosjekt.

Status og konklusjoner

Rapporten konkluderer med at det vil være nødvendig med fastmonterte tanker, kombinert med et automatisk oppsamlings- og lossesystem, for slo/hoder. Med 3 m3 tanker vil investeringen ved etablering av et permanent system ligge på ca. kr. 60.000 pr. båt. Mulige inntekter fra slo og hoder vil ut fra dagens priser (30 øre/kg) være ca. kr. 40.000. Ved å ta inn mannskapslott (40% av br. inntekter), kapitalkostnader, vedlikehold, mm., vil økonomien først bli positiv etter 3 år.

Det har vært planlagt et storskala pilotprosjekt som en oppfølging av forprosjektet, uten at man foreløpig har lykkes med finansiering av dette.

Kontaktperson: Frank Berglund